7月3日，資源與環(huán)境信息系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“石堅(jiān)青年學(xué)術(shù)論壇”第8期在中國科學(xué)院地理資源所A0430會議室順利舉行。來自新加坡南洋理工大學(xué)的鄢然博士，為大家做了一場題為“Digitalisation and Decarbonisation in Maritime Transport”的學(xué)術(shù)報告。彭澎副研究員主持了該論壇。

　　鄢然博士是新加坡南洋理工大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院航海運(yùn)輸方向助理教授、博士生導(dǎo)師，還擔(dān)任新加坡科技研究局（A*STAR）高性能計(jì)算研究院（IHPC）聯(lián)合高級科學(xué)家。鄢博士的研究興趣包括航運(yùn)數(shù)據(jù)分析、航運(yùn)大數(shù)據(jù)、綠色航運(yùn)管理、航運(yùn)風(fēng)險管理以及港口和航運(yùn)優(yōu)化。鄢博士已在交通和航運(yùn)的知名SCI/SSCI期刊發(fā)表論文60余篇，其中以第一作者或通訊作者發(fā)表30余篇，包括Transportation Research Part B/C/D/E,IEEE Transactions on Intelligent Vehicles,Computers and Operations Research,Computers & Industrial Engineering,?Applied Energy等，著有英文專著 1 本。

　　本次論壇中，鄢然博士首先介紹了MARINA Lab近期開展的基于大數(shù)據(jù)和人工智能的綠色航運(yùn)和海運(yùn)減碳方向的研究，包括使用機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方法預(yù)測船舶到港時間、預(yù)測及優(yōu)化船舶油耗、綠色與數(shù)字化航運(yùn)走廊大數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化等研究，旨在實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化和綠色減碳。此外，鄢然博士還分享了關(guān)于海外博士求學(xué)和教職工作的經(jīng)驗(yàn)和心得，以及科研論文寫作、Transportation Research Part B/C/D/E等期刊的發(fā)表經(jīng)驗(yàn)。

本期論壇吸引了幾十余名師生參與，鄢然博士的精彩報告引起了在場師生的廣泛興趣。報告結(jié)束后，與會師生就船舶航行分析和優(yōu)化、船舶到港時間預(yù)測問題以及海外求學(xué)和教職工作等進(jìn)行了熱烈討論和深入交流。

學(xué)術(shù)報告現(xiàn)場?